TOKYO – Honda membuat terobosan dengan membuat roket. Anak perusahaan riset dan pengembangan dari Honda Motor Co., Ltd., berhasil melaksanakan uji peluncuran dan pendaratan roket eksperimental yang dapat digunakan kembali pada 17 Juni 2025. Hal ini menandai pertama kalinya Honda secara mandiri berhasil mendaratkan roket setelah mencapai ketinggian hampir 300 meter.
Roket yang diuji coba berukuran panjang 6,3 meter, diameter 85 cm, berat kering 900 kg/berat basah 1.312 kg. Uji coba ini merupakan peluncuran dan pendaratan pertama yang dilakukan Honda dengan tujuan mendemonstrasikan teknologi-teknologi kunci yang penting untuk penggunaan ulang roket, seperti stabilitas penerbangan saat naik dan turun, serta kemampuan pendaratan.
Melalui uji coba ini, Honda berhasil mencapai perilaku roket sesuai yang direncanakan untuk peluncuran dan pendaratan. Dimana, peluncuran mencapai ketinggian 271,4 m dan mendarat dalam jarak 37 cm dari titik target pendaratan dengan durasi penerbangan 56,6 detik.
CEO Honda Global, Toshihiro Mibe mengaku senang Honda telah mengambil satu langkah lebih maju dalam riset kami tentang roket yang dapat digunakan kembali, melalui keberhasilan uji peluncuran dan pendaratan ini. ‘’Kami percaya bahwa riset roket merupakan upaya yang bermakna yang memanfaatkan kekuatan teknologi Honda. Honda akan terus menghadapi tantangan baru – bukan hanya untuk memberikan berbagai layanan dan nilai kepada pelanggan kami melalui produk-produk kami, sambil menghadapi isu lingkungan dan keselamatan—tetapi juga untuk terus menciptakan nilai baru yang menjadikan waktu dan tempat hidup masyarakat lebih menyenangkan,” kata Toshihiro Mibe seperti dikutip dalam global.honda.
Sejak 2024, Honda telah dengan aman melaksanakan uji pembakaran mesin dan uji mengambang (hovering) untuk roket yang dapat digunakan kembali di Kota Taiki, Distrik Hiroo, Hokkaido, Jepang. Seperti semua uji sebelumnya, Honda melaksanakan uji peluncuran dan pendaratan ini dengan prioritas utama pada keselamatan dan dengan dukungan serta kerja sama dari otoritas lokal dan warga setempat.
Inisiatif Riset Roket
Sebagaimana diumumkan pada 2021, Honda telah melakukan riset dan pengembangan di bidang teknologi luar angkasa sebagai upaya untuk mewujudkan “mimpi” dan “potensi” masyarakat dunia, dengan memanfaatkan teknologi inti Honda. Honda bertujuan memungkinkan orang melampaui batasan waktu, tempat, dan kemampuan, serta menjadikan kehidupan sehari-hari lebih menyenangkan. Contoh inisiatif Honda dalam menciptakan nilai baru di lingkungan luar angkasa yang ekstrem antara lain riset sistem energi terbarukan sirkulatif, teknologi robotik utama untuk digunakan di luar angkasa, dan roket yang dapat digunakan kembali.
Terinspirasi oleh mimpi para insinyur muda Honda yang ingin membuat roket dengan memanfaatkan teknologi inti Honda yang dikumpulkan melalui pengembangan berbagai produk seperti teknologi pembakaran dan kontrol, Honda memulai riset roket dengan keyakinan bahwa mereka dapat berkontribusi lebih besar bagi kehidupan masyarakat dengan meluncurkan satelit menggunakan roket buatan sendiri, yang dapat mengarah pada berbagai layanan yang juga selaras dengan lini bisnis Honda lainnya.
Di dunia saat ini, konsumsi data dalam jumlah besar meningkat, disertai ekspektasi tinggi terhadap pemanfaatan sistem data luar angkasa melalui penggunaan satelit yang lebih luas. Seiring dengan tren ini, kebutuhan akan roket peluncur satelit juga diperkirakan akan meningkat dalam beberapa tahun ke depan.
Dalam kondisi pasar seperti ini, Honda memilih untuk menghadapi tantangan teknologi dengan mengembangkan roket yang dapat digunakan kembali, dengan memanfaatkan teknologi yang telah dikembangkan Honda dalam berbagai produk dan sistem berkendara otomatis, berdasarkan keyakinan bahwa roket yang dapat digunakan kembali akan berkontribusi pada terciptanya transportasi yang berkelanjutan.
Meskipun riset roket Honda masih berada pada tahap riset dasar dan belum ada keputusan mengenai komersialisasi teknologi ini, Honda akan terus melanjutkan pengembangan teknologi dasar dengan tujuan mengembangkan kemampuan peluncuran sub-orbital pada tahun 2029. Apakah nantinya teknologi roket Honda ini akan digunakan untuk kepentingan militer? (dwi sasongko)
Langkah-langkah keselamatan khusus yang diambil untuk uji coba roket ini:
- Area terbatas dengan radius 1 kilometer ditetapkan. Selama uji, akses ke area tersebut dibatasi dengan pemasangan tanda-tanda dan gerbang, serta pengerahan petugas keamanan.
- Area terbatas ditentukan berdasarkan perhitungan wilayah potensial jatuhnya roket jika terjadi pemutusan daya dorong, serta ditambah zona penyangga yang cukup (jarak aman dihitung berdasarkan pedoman dari Kantor Kabinet Pemerintah Jepang) untuk mencakup area potensial dampak gelombang ledakan, penyebaran puing, atau bola api jika terjadi ledakan dalam area jatuh potensial.
- Roket eksperimental dilengkapi dengan sistem keselamatan untuk mencegah penyimpangan dari koridor penerbangan yang telah ditentukan, kondisi kecepatan dan sikap, guna memastikan tidak ada dampak di luar area terbatas.